五金冲压车间内里加工出来的五金冲压件是汽车消费上必不行少的一局部。汽车消费的四大工艺中就以冲压工艺为首，以是前面车身、涂装、总装三个工艺车间的消费间接遭到冲压车间的影响。但冲压车间与其他工艺车间差别的是，冲压车间有工艺程度要求高、工艺庞大系数大、投资范围大、消费设置装备摆设多、制造周期长等特点。冲压车间存在的一些特点有：
1，冲压车间消费线结构
冲压车间依据整个工场的消费才能，布置响应的消费线。由于产品所需冲压件差别，五金冲压件所需的工序数也存在差别，每条冲压线一样平常由台冲压机构成。冲压线依据五金冲压件消费工艺的差别可以分为差别吨位的冲压线，一样平常状况下，每条消费线要依据冲床吨位的差别来消费差别的五金冲压件，并且这些五金冲压件都必需合适在该消费线上举行消费。由于每条冲压消费线上要消费几种差别种别的工艺，而每种工艺所需的冲床吨位又不相反，以是每条消费线上要分派差别吨位的冲床。比方，五金冲压件的第一道拉深工序必要吨位绝对较大的冲床，而翻边、冲孔等工序必要吨位绝对较小的冲床。以是，一样平常状况下，一条消费线上会有两台吨位绝对较大的冲床来举行拉深等事情，而剩余几个工序则必要几台吨位绝对较小的冲床。如许既能满意消费加工的工艺要求，又充实使用了设置装备摆设资源，增加了不用要的糜费。
2，五金冲压件工艺庞大
车身车间必要的各种五金冲压件，除局部外购的半制品外，都是由冲压车间举行消费的。每一个五金冲压件的消费一样平常要颠末道工序的加工，次要的消费工序有开卷落料、拉伸、整形、切边、冲孔、翻边等。此中，开卷落料是在举行冲压消费之前将板料放在落料机上，将其加工为合适冲压消费的多少外形。差别的冲压件必要差别的消费工序，而差别的消费工序则必要改换差别的模具举行加工。由于每个五金冲压件都有牢固的消费工艺道路，以是消费五金冲压件庞大的工艺道路招致了布置消费的难度。
3，两头同时举行的消费线
依据冲压线的消费工艺要求，在为每道工序布置差别吨位的冲床时，一样平常依照从两头到两头辨别布置高中低吨位的次序结构。如许双向消费就能大大进步冲压车间的消费服从和冲床的使用率，从而低落消费本钱。本钱的一个宏大的糜费。
4，分批轮替消费
冲压车间在消费五金冲压件时，不是一次只消费一种产品，也不是一次将本周期内方案消费的冲压件所有消费完，而是在思索消费换模工夫、板材切割数目以及消费经济性的底子上，接纳分批轮替消费。分批轮替消费是指将消费方案周期内布置消费的五金冲压件依照车身车间的需求分为多少批次，每一批次一天最多消费一批，终极完成方案周期内的数目。分批轮替消费的好处是既不会使单批五金冲压件的消费工夫过长，影响其他五金冲压件的消费，继而招致卑鄙车间的利用，又能增加消费本钱。
5，消费批量的变革束缚
冲压车间的消费方案是由车身车间确定必要的冲压件品种、数目以及该冲压件在冲压车间的库存状况决议的。但在五金冲压件的消费历程中，会存在很多不确定的要素，如原质料充足、车身车间需求产生变革、冲床、模具等呈现妨碍等，使得消费批量产生变革。但思索到消费批量太小会招致换模次数增长，而消费批量太大会招致制品件库存聚集，这都市使得消费本钱增长，以是要给消费批量的变革确定一个较为公道的范畴。
6，设置装备摆设才能束缚
由于五金冲压件的消费工艺各不相反，并且每个消费工艺所需的冲床的吨位也不相反，以是在消费加工时必需要做到工件的工序在符合的机床上举行加工。
7，有运输工夫的柔性消费
冲压车间举行消费时，五金冲压件从第一道工序上线，不停到最初一道工序加工完成才干使五金冲压件下线，将质量及格的制品件放入堆栈。当五金冲压件的某道工序在冲床上举行冲压后，假如下道工序的消费工艺不产生变革，则仍在该压力机上举行加工，此时将完成第一道工序的半制品在该冲床上举行第二道工序，不存在运输工夫。假如下道工序的消费工艺产生变革，则必要将五金冲压件转移到下一台冲床上举行加工，大概放在传输带上等候加工。由于两道工序之间存在间隔，以是就会发生运输工夫，并且运输工夫是由两道工序间的间隔决议的。以是，在消费时必要的工序越多，所占用的运输工夫就越长。而运输工夫却比冲压工夫大的多，以是不克不及疏忽消费历程中的运输转移工夫。
综上所述，冲压车间存在的这些特点招致了它的消费节奏不克不及与其他三大工艺车间坚持分歧。固然车身车间提出消费要求，但冲压车间仍需依据本身条件订定消费方案。这使得冲压车间的消费方案和消费调理愈加难。
